Каких операций следует избегать при обслуживании деталей экскаватора Volvo? 

1.Затяните болты как можно сильнее:

В процессе обслуживания строительной техники на самом деле не является более безопасным затягивание болтов. Это происходит главным образом потому, что многие детали имеют требования к моменту затяжки болтов. Однако многие ремонтники так не считают. Они будут затягивать его максимально сильно, что может легко привести к поломке болта или соскальзыванию резьбы.

2.Давление в шинах слишком высокое:

В процессе накачивания шин многие ремонтники не обращают внимания на давление в шинах. Летом это легко может привести к проколу шин инженерной техники.

3.Используйте открытое пламя, чтобы нагреть поршень:

В процессе установки поршневого пальца поршень должен сначала нагреться и дать усадку. Многие обслуживающий персонал просто кладут его на открытый огонь, чтобы нагреть для удобства. Однако, поскольку толщина различных частей поршня неодинакова, нагрев его на открытом огне приведет к неравномерному нагреву, что со временем может привести к деформации. Поэтому правильный метод нагрева — поместить поршень в горячее масло, чтобы остановить нагрев.

4.Неточные измерения между цилиндрами.

При измерении зазора в цилиндре его следует измерять в направлении юбки поршня, перпендикулярном отверстию поршневого пальца. Однако многие ремонтники при измерении случайно делают замеры в других направлениях. Однако, поскольку юбка имеет овальную форму, зазоры в цилиндрах не равны.